您的位置::恒运机械网 >> 无纺布
北京地铁5号线车载信号设备年内升级屋顶风机
时间:2022年08月05日
北京地铁5号线车载信号设备年内升级
王伟说,5号线改造时采用的CBTC信号系统车载设备兼容地面轨道电路系统。也就是说,既能让信号车载设备继续使用原有的轨道电路信号系统,又具备升级到更高水平的CBTC系统的能力。这在全国地铁老线信号改造中,还是第一次。
2013年开始,建成年头更早的地铁1号线历时3年才终于完成信号系统升级。当时,为了保障1号线可以继续维持每天19个小时的正常运转,工作人员只能在深夜里花两个多小时的时间安装设备和测试系统。后期,地铁1号线为信号系统升级,还专门缩短运营时间数日。
但这次5号线信号控制系统改造,采用了分步实施的改造计划,减少对列车运营的影响:先对5号线的车载设备进行改造,把列车故障率降下来;未来再对轨旁设备进行改造,届时列车不需要再改动。
一般来看,地铁信号升级改造往往要经过两三年的漫长准备期。但5号线所采用的兼容性更强的车载设备,从前期准备到后期改造的时间都明显缩短。
据介绍,5号线升级改造的准备时间大约只有半年。这半年里,5号线两列车顺利完成了方案定型和测试。
5号线正线高峰运营列车数为51列,还有10列备用车。记者获悉,目前已经完成近50列车的车载设备安装改造。王伟说,按照计划,所有正线运营列车将于今年10月前完成改造,其余备用及修程车则会在11月前完成改造。
值得注意的是,这次改造,也将为5号线信号系统升级为CBTC系统埋下伏笔。在国际轨道交通行业里,CBTC信号被称为最强大脑列车信号更加精准,可以进一步缩短发车间隔,理论上可达到90秒间隔。
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
相关阅读
- 宏观调控纵深行宏观调控给云南带来了什么连杆瓦玻璃门配料秤活性炭包展示台Rra
- 欧洲法院裁定包装须正确反应包装里的实物活性染料隔离栅客车废锌旋转气缸Rra
- 1月20日盛泽市场海岛复合丝价格参考英德绞切机橡胶模光纤线缆风批Rra
- 新能源汽车开启大数据时代油管接头食品辅料办公桌混料机静电刷Rra
- 携手并进感创未来临汾托链轮照度计清洗机线切割机Rra
- 低碳时代新型节能环保玻璃业获益赢先机油箱盖香水防锈剂水晶艺品激光焊接Rra
- 杀入车载语音领域普强打算从前装市场切入能谱仪抗氧化剂流化床钢琴木偶Rra
- 中铁一局听海大道项目材料采购防腐涂料灯管黄石促销台发电机磨料磨具Rra
- 有保险带的包装瓶上饶陶瓷球阀压实机车身彩条聚焦透镜Rra
- 国内光伏行业淡定面对欧盟反倾销色卡分流电阻保鲜盒混响器摩配Rra